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• 〖壹〗、汽车上五角继电器怎么测量
• 〖贰〗 、中间继电器万能表怎么测量好坏
• 〖叁〗
  、中间继电器用万用表怎么测量

汽车上五角继电器怎么测量

〖壹〗、汽车上五角继电器的测量方法主要有以下几种 ，测量前需确保继电器处于断电状态
，电阻测量时需先断开继电器与电源的连接：使用万用表测量将万用表开关调整到电阻测量模式，把测试线插入万用表正负极 ，分别与继电器两个脚接触
，读取电阻值。若电阻值无限大，表示继电器开路；若电阻值为0 ，表示继电器短路 。

〖贰〗 、接法，找出“方法 ”
，一通百通
。A
、找出线圈引脚 用万用表测各引脚端电阻，阻值在数百至1K欧左右的两“脚
”是“线圈引脚”。注意有些继电器的线圈分正负极 ，反接会不动作 。

〖叁〗、五脚继电器哪个脚是常开哪个脚是常闭
，这种问题我熟，介绍给你
。4脚是常闭 ，5脚是常开。但是
，建议你用万用表蜂鸣档测量是最准确的 。方法是：在不通电的情况下，表置于蜂鸣档 ，两笔搭接3~4
，3~5，响起是常闭 ，另外一脚是常开。就是这些啦
。供你借鉴。

〖肆〗 、①；通过万用表的电阻挡测量控制部分线圈的电阻是否符合标准
，如果不符合更换继电器 。②；在不给继电器通电的状态下，用万用表的电阻挡测量触点（输出端）是否导通 ，如果导通，说明继电器损坏
，更换继电器
。

中间继电器万能表怎么测量好坏

〖壹〗、用万用表判断中间继电器好坏的核心方法是测量线圈电阻和触点通断状态。

〖贰〗
、使用万用表测量中间继电器的核心结论是：通过电阻档分别检测线圈阻值是否正常、常闭/常开触点在继电器动作前后通断状态是否切换准确，从而判断继电器是否完好 。 测量线圈电阻将万用表调至电阻档（建议选取×100或×1k量程） ，确保继电器处于断电状态
。

〖叁〗 、判断中间继电器好坏
，核心步骤包含外观检查
、线圈电阻测试、通断电试验 、触点通断验证及绝缘耐压检测。 外观检查 观察继电器外壳是否存在裂痕
、引脚是否弯曲断裂、表面是否有碳化烧焦痕迹 。如果发现这类物理损伤，可直接判断继电器存在故障需更换
。

中间继电器用万用表怎么测量

〖壹〗 、使用万用表测量中间继电器的核心结论是：通过电阻档分别检测线圈阻值是否正常
、常闭/常开触点在继电器动作前后通断状态是否切换准确 ，从而判断继电器是否完好。 测量线圈电阻将万用表调至电阻档（建议选取×100或×1k量程）
，确保继电器处于断电状态 。

〖贰〗、用万用表判断中间继电器好坏的核心方法是测量线圈电阻和触点通断状态
。

〖叁〗 、测量中间继电器线圈好坏的核心结论是：通过外观检查
、万用表电阻测量和通电测试三步基本可判断。 外观检查法观察线圈是否有明显物理损伤，例如烧焦痕迹、绝缘层破损或断线 。若有此类异常 ，可直接判定线圈损坏。这一步能快速排除肉眼可见的故障
，避免后续误判
。

〖肆〗 、测量中间继电器电压的核心操作步骤已总结，操作需谨慎并对照额定电压值判断结果。 工具准备与参数确认使用前确认万用表的电压档位匹配继电器类型：交流电压档对应交流线圈 ，直流电压档对应直流线圈 。建议选取量程时比标称电压高一个档位
，例如继电器额定为24VDC则选0-50V量程，避免因电压突变导致仪表损坏
。