虽然没有9代那么保值,但12年车龄的一台车竟然还能买31万的费用 ,相比于同年份的车,这个报价还是贼坚挺的一个费用。当然了谁让人家是三菱EVO 呢! 老规矩,先对车辆外观进行检测 。大顶检测下来发现数值有点偏高 ,已经达到了300多,以我的经验来说对于一台12年车龄的车来说,这个做漆面在正常不过了。
这条路上没什么人够理解我,每个人感觉都有一个最优解“把车卖了”“换个整一点的EVO再去改 ”“为了车饭都吃不起了”... 想过放弃吗 ,当然想过。不过我庆幸,我这次没有半途而废 。这台EVO是我的第一台车,也可以说是第二台第三台都没错 ,毕竟从里到外这台车能换的都换了。
至少在当年,若是手中只有十万元左右的预算,还想要一台适合改装的车 ,三菱翼神绝对是第一选取。熟悉这台车的车友们都知道,这台车基本上沿用了三菱EVO的外观,所以改装起来的效果也很容易让人误认为是一台三菱EVO ,开出去的逼格绝对要比奥迪A6L高出不少。
为什么欧蓝德大家说不好,但是也没有那么差,欧蓝德是广汽三菱旗下一款紧凑型SUV ,这款车近来销量也还不错,曾经以进口身份进入国内,当时售价高达20多万,经过国产后费用有所下调 ,近来售价区间为198-258万之间,性价比很高 。

〖壹〗、国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动,在当年的市场行情下 ,其大致费用范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明:费用浮动:由于地域差异、经销商政策、车辆配置等多种因素,三菱EVO9的实际售价可能会有所不同。
〖贰〗 、综上所述,三菱EVO9跑车近来市场上的费用大约在20万左右 ,但购买时需要注意车辆的保养状况和是否为二手车等因素 。
〖叁〗、新车费用:三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间。但请注意,由于该车型已经停产,现在无法购买到全新车辆。二手车费用:EVO9二手车费用:在专业二手平台上 ,一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右 。这个费用会根据车辆的具体磨损程度、年限以及市场需求等因素有所波动。
〖肆〗 、二手车市场费用:三菱EVO9在网上的二手车市场报价普遍较高,车辆状况较好的车型费用通常都在四十万上下。环保标准与收藏价值:由于三菱EVO9的环保标准多为欧IV或国3,而现如今绝大多数地区已强制报废国三车型 ,因此,购买2006年的三菱EVO9更多是用于个人收藏 。
〖伍〗、三菱EVO9二手车费用因车况而异,好点的整车改装后费用在45万左右,如果是裸车或者出事故 ,会便宜一些。二手三菱EVO9最低大概在15万到25万之间。但是需要注意的是,二手车的质量和车龄都会影响费用,所以具体费用需要根据车况而定 。对于二手三菱GTO的收藏价值 ,个人认为不大,除非是自己玩车。
〖壹〗、三菱EVO10 Final Edition的费用大约在50万人民币左右。以下是对该车型费用及相关信息的详细解费用概述 三菱EVO10 Final Edition作为一款进口车型,其售价相对较高 ,市场指导价大约在50万人民币左右。这一费用仅供借鉴,实际购车时可能会因地区 、经销商、购车时间等因素有所浮动 。
〖贰〗、综上所述,三菱EVO10的费用受到多种因素的影响 ,但通常在50万左右。对于追求极致驾驶体验和性能表现的驾驶者来说,这个费用是值得的投资。
〖叁〗 、将三菱翼神改装成EVO10款,大约需要准备4万元左右的预算 。这个预算可以覆盖EVO10款的大包围、大尾翼、BBS轮毂 、排气尾鼓以及前四后二刹车套件等外观改装件。这些改装件的总价差不多就是4万元左右。当然 ,如果你希望进行更深层次如发动机升级、悬挂调校等改装,预算将需要更高 。
〖肆〗、新车费用:三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间。但请注意,由于该车型已经停产,现在无法购买到全新车辆。二手车费用:EVO9二手车费用:在专业二手平台上 ,一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右 。这个费用会根据车辆的具体磨损程度、年限以及市场需求等因素有所波动。
〖伍〗 、evo三菱近来市场上的定价大约在50万左右。以下是关于evo三菱的一些关键信息:性能定位:作为日本性能车的象征,EVO系列自诞生以来就以其卓越的性能和不断的进化展现其独特的魅力 。里程碑车型:第十代EVO的出现标志着这一经典品牌的又一里程碑,该车型注重实用性和视觉效果 ,同时保持着EVO一贯的运动风格。
第十代三菱Lancer Evolution Evo.X在不同配置下的售价有所差异。RS版在日本市场的售价为2,997,750日元 ,而手波版本的GSR售价则稍高,为3,495 ,450日元。如果选取配备SST波箱的GSR车型,其费用进一步提升至3,750 ,600日元 。
国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动,在当年的市场行情下,其大致费用范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明:费用浮动:由于地域差异、经销商政策、车辆配置等多种因素,三菱EVO9的实际售价可能会有所不同。
新车费用:三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间 。但请注意 ,由于该车型已经停产,现在无法购买到全新车辆。二手车费用:EVO9二手车费用:在专业二手平台上,一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右。这个费用会根据车辆的具体磨损程度 、年限以及市场需求等因素有所波动 。
三菱Lancer Evolution(Evo)的费用范围一般在30 ,000美元至50,000美元之间。以下是对该费用范围的详细解释:费用区间:三菱Evo的费用因车型、配置和所在地区而异,但通常在30 ,000美元到50,000美元之间浮动。二手车费用:需要注意的是,这个费用范围是基于二手车市场的费用 ,因为新的三菱Evo已经停产多年 。
三菱EVO新车的费用在50万-60万左右,不过近来该车已经停产了。二手车的费用则根据车辆的磨损等不同,费用不同。Lancer Evolution(蓝瑟翼豪陆神)由三菱汽车工业生产 ,是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer,4代后转为独立研发,依然沿用Lancer Evolution名号 。
新车费用:三菱EVO在新车时期的巅峰费用大约在50-60万之间。但请注意,由于该车型已经停产 ,现在无法购买到全新车辆。二手车费用:EVO9二手车费用:在专业二手平台上,一辆状况良好的第九代三菱EVO9的费用可能要四十万左右。这个费用会根据车辆的具体磨损程度、年限以及市场需求等因素有所波动 。
国内三菱EVO9的售价因地域和配置的差异而有所浮动,在当年的市场行情下 ,其大致费用范围在人民币20万至30万元。以下是关于三菱EVO9售价的几点详细说明:费用浮动:由于地域差异 、经销商政策、车辆配置等多种因素,三菱EVO9的实际售价可能会有所不同。
evo三菱近来市场上的定价大约在50万左右 。以下是关于evo三菱的一些关键信息:性能定位:作为日本性能车的象征,EVO系列自诞生以来就以其卓越的性能和不断的进化展现其独特的魅力。里程碑车型:第十代EVO的出现标志着这一经典品牌的又一里程碑 ,该车型注重实用性和视觉效果,同时保持着EVO一贯的运动风格。
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