本文目录一览：

• 〖壹〗 、对话荣威周潍:未来3年规划8款新能源车
• 〖贰〗
  、买不起双R标,单R标的荣威了解一下?
• 〖叁〗、中国品牌比较高档的新能源轿车就要面世了!

对话荣威周潍:未来3年规划8款新能源车

〖壹〗 、荣威在未来三年规划了8款以上的新能源产品，涵盖插混和纯电领域。产品推出节奏 2024年3月：推出D5X ，一款CLTC综合续航可达1300公里的插混SUV 。2024年年终：推出插混MPV产品
，在细分市场费用带具备竞争力
。

〖贰〗
、022年，荣威累计销量还有29万辆 ，但今年前4个月却只有3万辆
，全年大幅下滑几乎成为定局。

〖叁〗、荣威周潍认为打造新能源汽车差异化要做好以下四点：解决用户日常使用痛点：造车不能偏离用户本身，要真正解决用户在日常使用过程中的痛点 ，满足基本要求，而非营造华而不实的功能 。

买不起双R标,单R标的荣威了解一下?

〖壹〗 、单R标的含义专属纯电动：R标专属于荣威纯电动车型
，插电混动车型依然悬挂盾形车标
。一个专属车标代表着集中力量打造，体现全新的设计、理念和服务。象征新能源与科技：从R标能看到新能源 ，看到智能
、科技
，代表着荣威在新能源领域的全新探索和追求 。

〖贰〗、荣威R标的高端定位源于其电动化 、智能网联化的战略布局，以及全新设计理念与服务体系的支撑；MARVEL-R的核心卖点包括集智设计理念
、5G技术赋能的智慧出行方案 ，以及荣威与华为合作带来的技术突破。

〖叁〗、荣威R标定名为“荣睿R”近日
，上汽荣威官方宣布，其推出的全新R标正式定名为“荣睿R ”
。这一命名不仅彰显了荣威品牌在新能源汽车领域的全新定位和战略方向 ，也预示着荣威将开启纯电设计的新篇章。

中国品牌比较高档的新能源轿车就要面世了!

上汽荣威E950插电式混合动力轿车是中国品牌比较高档的新能源轿车之一
，于11月20日在广州车展发布，面向公商务用车市场提供绿色高效的出行方案 。产品定位与发布背景荣威E950是上汽乘用车首款插电式B级新能源车 ，也是“中国首款新能源中高级轿车
”
。

中国近来最贵的新能源汽车是高合HiPhi X。定位与费用：高合HiPhi X被定义为国产最贵电动汽车
，其售价显著高于国内市场其他新能源车型，顶配版本费用可达80万元人民币 ，部分特殊版本或定制车型费用更高 。核心配置亮点：三屏交互系统：车内配备仪表显示屏 、车机显示屏及娱乐屏三块大屏，形成沉浸式智能座舱体验
。

高端豪华与架构创新维度：别克至境L7别克至境L7作为高端新能源子品牌“至境”首款旗舰轿车
，诞生于百万级“逍遥 ”超级融合架构，采用顶级“真龙
”增程技术 ，搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统
，智电体验达行业第一梯队，同时拥有越级豪华底盘
、舒享座舱及百万级豪车配置 ，适合追求豪华体验与前沿技术的用户。

四款车型（汉EV创世版、汉DM-i 、汉DM-p
、汉EV千山翠限量版）与现有汉EV豪华型组成更完善的产品矩阵
，以258-398万元的售价区间，为用户提供高品质、多元化的新能源出行选取 ，推动中国品牌高端轿车迈向新高度 。

在燃油车时代
，中国品牌轿车一直被合资车型所压制，无论是在销量还是费用方面始终没有太大竞争力
。不过在新能源时代背景下 ，中国品牌轿车显然已经具备了反超的实力
，比如比亚迪秦PLUS的出现，不仅打破了合资垄断 ，还多次夺得A级轿车月销冠军。