本文目录一览：

• 〖壹〗、如果我说,起亚K5的油耗,可以媲美日系混动你信吗?
• 〖贰〗 、起亚k5混动后期费用高吗(起亚k5混合动力起亚K5混动求教)
• 〖叁〗
  、起亚K5油电混合汽车怎么样
• 〖肆〗、起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】

如果我说,起亚K5的油耗,可以媲美日系混动你信吗?

起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型，尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术 ，官方宣称百公里综合油耗为6升
。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。

起亚k5搭载0升自然吸气发动机的车型百公里油耗大约是7升搭载6升涡轮增压发动机的车型百公里油耗大约是5升 。起亚k5是一款中型轿车这款车一共使用了两款发动机一款是0升自然吸气发动机另一款是6升涡轮增压发动机。

而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km
，配合上它55L的油箱，可以非常轻松的完成中长途的旅行
。所以说 ，不管是上班通勤，还是中长途旅行
，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手。高效混动技术，打造舒适驾驶 虽然混动技术方面丰田汽车有着很大优势 ，但是起亚汽车早已积累了丰厚的实力 。

起亚k5混动后期费用高吗(起亚k5混合动力起亚K5混动求教)

起亚K5混动后期费用相对较高
，但具体费用取决于多种因素
。以下是对起亚K5混动后期费用的详细分析： 保养费用 定期保养：起亚K5混动作为混合动力车型，其保养项目与传统燃油车有所不同 ，可能需要更专业的技术和更昂贵的配件。例如
，电池组 、电机等部件的保养和检查可能相对复杂，因此保养费用会相对较高 。

同样属于韩系品牌的北京现代索纳塔插电混动 ，绝对是东风悦达起亚K5插电混动最直接的竞争对手
，从费用到性价比，它们都非常接近
。如果要在它们之间做选取 ，恐怕只能通过外观设计来决定。

而起亚K5 PHEV正是一辆这么优秀的插混车型：仅198-68万元的补贴后售价却能获得远超同级车的体验
，电动模式和混动模式的灵活切换足以适应大部分驾驶情况，高达75km的纯电续航里程更是十分亮眼 ，油耗则低至3L/100km，无论是日常通勤还是长途旅行都是非常完美的选取 。

025款起亚K5以198万元起售
，通过降价增配、智能升级和多项购车权益提升竞争力，主打年轻消费市场 ，提供高性价比的B级轿车选取
。售价与车型配置费用区间：198万-198万元
，共推出四款车型，起售价较老款更低 ，实现“降价增配 ”。

今年前9月
，雅阁累计销售172万辆，月均销量过万辆 。在混合动力方面 ，起亚K5插电混动车型和雅阁都是搭载0L自然吸气发动机
，且指导价都是198万元起，但起亚在混动技术和品牌实力上远不及本田
。美系车如蒙迪欧
、君威和迈锐宝等中级车费用下探 ，也进一步挤压了韩系中级车的市场空间。

起亚k5混动费用亲民可能源于多重因素 。停产可能导致原车型的降价
，使得消费者能够以更优惠的费用入手。另外，市场竞争激烈 ，其他品牌推出更具性价比的混动车型，使得起亚k5混动在费用竞争中处于劣势
。车辆的库存量也可能影响费用
，销量不高的情况下，费用调整在所难免。

起亚K5油电混合汽车怎么样

〖壹〗、起亚K5的油耗在一定程度上可以媲美日系混动车型 ，尤其在特定条件下表现突出 。具体分析如下：官方油耗数据：起亚K5的5T版本搭载第四代CVVD发动机技术
，官方宣称百公里综合油耗为6升
。这一数据已接近部分日系紧凑级油电混合动力车型的官方油耗水平。

〖贰〗 、一般 。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型 ，前脸采用了黑色格栅
、带有主动关闭技术
。在车身造型上
，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识 ，标明了其独特身份 。

〖叁〗、而且起亚K5 PHEV的油耗更是低至3L/100km
，配合上它55L的油箱，可以非常轻松的完成中长途的旅行
。所以说 ，不管是上班通勤
，还是中长途旅行，起亚K5 PHEV都是非常适合的好帮手。高效混动技术 ，打造舒适驾驶 虽然混动技术方面丰田汽车有着很大优势，但是起亚汽车早已积累了丰厚的实力 。

起亚K5插电混动没啥不好,但也只配收好人卡【快车体验320】

作为插电式混合动力车型
，电池摆放的位置对工程师来说是极大的考验
。K5插电混动为了保持后排空间不受影响，电池只能隐藏在后备箱的位置。所以 ，它的后备箱非常不规整
，剩下的空间也已经不多 。另外，它连备胎的位置也已经放了电池 ，因此K5插电混动并没有配备胎
，只配备了补胎液。