本文目录一览：

• 〖壹〗 、劳斯莱斯古斯特转弯半径
• 〖贰〗、劳斯莱古斯特有几代
• 〖叁〗
  、...库里南
  、幻影同平台,新款劳斯莱斯古思特上市

劳斯莱斯古斯特转弯半径

劳斯莱斯古斯特的转弯半径根据车型有所不同，普通版古思特的转弯半径为14米 ，加长版的转弯半径为14米，而2025款5米车身长度的古思特转弯半径为17米。普通版古思特转弯半径 劳斯莱斯古斯特作为豪华轿车的代表
，其普通版车型的转弯半径设计为14米 。

劳斯莱斯古斯特的转弯半径一般在12米左右。不同版本的车辆转弯半径可能会存在一定差异
。车辆的转弯半径受到多种因素影响，比如车辆的轴距、悬挂系统设计 、转向系统的特性等。对于劳斯莱斯古斯特这样的大型豪华轿车 ，其转弯半径相对较大是比较常见的情况 。

转弯半径：14米——14米；后排腿部活动空间：1075mm——1245mm；车身自重：2360kg（德国标准）
、2435kg（欧洲标准）——2420kg（德国标准）、2495kg（欧洲标准）；其他都是一样的
，对于内部的配置都是打造个性化的产品
。

劳斯莱古斯特有几代

〖壹〗 、劳斯莱斯古斯特历经三代。第一代车型：劳斯莱斯古斯特的第一代车型于2010年上市 。这款车型以其豪华
、舒适和卓越的性能而闻名，成为了劳斯莱斯品牌中的一款经典之作
。第一代古斯特在设计上融合了传统与现代元素 ，为驾驶者和乘客提供了无与伦比的驾乘体验。

...库里南 、幻影同平台,新款劳斯莱斯古思特上市

〖壹〗
、日前
，劳斯莱斯宣布，旗下新款 古思特正式上市 ，共推出标轴版和长轴版两款车型
，售价分别为473万元和547万元，长轴版车型的设计语言和标轴版的车型相同 ，轴距比标轴版车型加长了170mm 。

〖贰〗、劳斯莱斯新款车型有幻影2024款 、古思特、库里南
、闪灵、魅影/曜影等
。幻影：作为旗舰轿车
，定位顶级奢华。近来2024款在售，费用区间在847 - 986万 。该款车搭载7T V12发动机 ，内饰采用手工打造，并提供星空顶等定制化配置
。古思特：属于入门级豪华轿车
，费用在503 - 577万之间。

〖叁〗 、近日，劳斯莱斯正式发布了全新一代古思特（Ghost） ，新车预计在今年11月-12月开始交付 。全新古思特与Cullinan（库里南）和Phantom（幻影）共享全新的铝制平台
，不再与宝马7系同平台，档次感与豪华性都将得到显著提升。作为劳斯莱斯换标之后的首款新车 ，全新古思特的发布也象征着品牌进入了全新时代
。

〖肆〗
、全新一代古思特基于劳斯莱斯家族最新的铝制平台打造
，与幻影、库里南同平台，外型采用“以约驭博 ”的理念 ，该成语源自中国古代儒学家孟子的——“博学而详说之
，将以反说约也”，核心意思就是摒除浮华 、直透事物简约的内核。因此 ，整车运用了去浮华的极简主义风格
，展示出与时俱进的态度 。

〖伍〗
、全新古思特是基于劳斯莱斯专属的全铝制车身架构打造，库里南和新幻影均是出自该平台
。基于100%全铝制平台的全新古思特车身相比上代更轻盈且坚固 ，整车净重2，522千克
，硬度可达40，000Nm/deg。