〖壹〗、从经济性上来说，CVT变速箱更好，它的传动效率虽然比不上双离合变速箱 ，但是因为无极变速 ，可以让发动机最大程度地处于经济转速区间，所以能够取得实际比较省油的效果。AT变速箱的优缺点 AT变速箱的学名是液力自动变速箱 ，由液力变扭器 、行星齿轮和液压操纵系统组成 ，工作原理是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
〖贰〗 、动力系统方面，采用的是一台0L自然吸气发动机 ，匹配CVT的变速箱 ，给不了你激情，但四驱系统倒是蛮有亮点 ，采用动力扭矩矢量控制系统 ，简单来说它后轮的左右两边扭矩能在0：100-100：0之间随时调整，无论是雨雪路面还是干燥路面都能让车辆平稳 ，但越野什么的就别想了 。
〖叁〗、如果没有那么多预算 ，没有那么多高速跑，百想省油 。0L的配置比5L汽油版度多了好几个配置，相对选取性更多。5L汽油版有2个配置 。升级版的CVT ，而且亚洲龙也不是一般的变速箱问 ，它一档升二档类似于AT变速箱，提速很快 ，驾驶过程也答非常平稳 。
〖肆〗 、荣威i5采用的蓝芯发动机 ，为上汽海外研究基地的研发成果，算做上汽的自主研发产品 ，在国产发动机中属佼佼者 ，近来有三种排量的发动机，分别为0T 、5T、0T ，除0T为三缸机外 ，其他两款均是直列4缸，当前主要搭配在荣威和名爵两个品牌的车中。
〖伍〗 、另外 ，这款发动机匹配的是日产XTRONIC CVT变速箱 。线性的动力输出 ，平顺的变速箱，整个动力总成的表现非常舒适平缓，非常适合日常驾驶 。至于变速箱的具体性能？除了顺滑 ，就是顺滑。虽然它的升档是正的 ，这台CVT变速箱也能模拟7挡，但还是很难感受到换挡的感觉 ，所以还是忘了驾驶操控吧 。这是为了你的家 。
AT变速箱承受能力无敌 ，但是不及CVT平顺，成本也高；CVT平顺性无敌 ，成本低 ，但承受能力不高。不少懂车的都认为AT变速箱的寿命更长，但其实CVT和6AT变速箱的技术都是非常成熟的 ，那种变速箱的寿命更长根本不好论证 ，只是两种变速箱各有优势也各有不足 。6AT变速箱和CVT变速箱其实各有千秋，各有各的优劣之处 。
爱信6AT和日产CVT在耐用性方面都表现出色 ，难以一概而论哪个更耐用。爱信6AT耐用性：爱信6AT由日本爱信精机公司生产 ，这款变速器在全球范围内被广泛使用，包括许多豪华品牌。其设计成熟且可靠，耐用性非常好 ，得到了市场的广泛认可 。
综上所述 ，爱信6AT变速箱和CVT变速箱在耐用性上各有千秋 。如果更看重扭矩承受能力和复杂路况下的表现，6AT变速箱可能更适合；而如果更追求平顺性和经济性 ，CVT变速箱则是一个不错的选取。最终的选取应根据具体车型 、驾驶需求和个人偏好来决定 。
AT变速箱通常比CVT变速箱更耐用 。以下是具体分析：机械结构差异：6AT变速箱采用行星齿轮组和液力变矩器 ，这种结构虽然复杂但技术成熟，能够承受更大的扭矩。例如 ，爱信6AT的扭矩容量可以达到500牛米 。
这两个变速箱都挺耐用的 ，如果非要比，还是AT比较耐用点 ，AT变速箱出现的年代很久远了 ，机械是需要沉淀的，所以AT技术成熟 。从而减少换挡顿挫和改善加速性能 ，实际上现在10AT已经在乘用车上量产了。6AT算是一款比较成熟的AT变速箱 ，不少装备6AT车型低档位加速还是有顿挫的感觉 。
第二款：丰田CVT变速箱 丰田作为爱信的母公司，它的变速箱产品基本都有爱信的技术成分，CVT变速箱自然也是爱信提供的 。丰田CVT变速箱的最大优点就是耐用和省油 ，基本不用担心会出现质量问题 ，被大范围使用在丰田旗下的中低端车型上。
〖壹〗、CVT和AT在耐用性方面确实有明显差异，十万公里后AT耐用性优势显著 。从结构与损耗来看 ，CVT变速箱依赖钢带/链条传动 ，长期使用问题较多 。超过8万公里后易出现换挡顿挫 、提速无力等状况，部分车型如奥迪CVT不到10万公里就需更换钢带 ，维修费用达1 - 3万元。而AT变速箱采用行星齿轮组传动 ，结构坚固。
〖贰〗 、CVT和AT变速箱在十万公里后的耐用性表现并非绝对，而是取决于使用场景、技术迭代和维护习惯 。实测数据显示AT变速箱故障率整体低18% ，但CVT通过技术改进已大幅提升可靠性 ，部分车型甚至能承受40万公里高强度使用 。
〖叁〗、AT变速箱在耐用性方面表现最佳，其次是CVT变速箱 ，而DSG（DCT的一种）和MT变速箱在耐用性上可能稍逊一筹。以下是具体分析：AT变速箱：AT变速箱以其稳定性和耐用性著称 。在日常使用中 ，AT变速箱能够长时间保持稳定的性能，不易出现故障，因此被认为是较为耐用的变速箱类型 。
〖肆〗 、综上所述 ，虽然CVT变速箱在动力输出平顺性方面表现出色 ，但AT变速箱在耐用性方面更具优势。驾驶者在选取变速箱时，需根据自己的实际需求和偏好来做出选取 。
〖伍〗 、一般而言 ，AT变速箱相对更耐用 ，但具体情况因多种因素而异 。CVT变速箱特点及耐用性表现：CVT采用无级变速技术，依靠钢带或链条在锥轮间传递动力 ，能实现平稳无级变速 ，加速平顺且燃油效率高。不过，其耐用性存在一定问题 。
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