月12日，随着中期改款的上汽通用别克GL8 Avenir艾维亚家族上市 ，GL8家族再次开启高端定制化的新布局。新车共推出四座尊礼版 、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型 ，售价分别为：599万元 、459万元和499万元 。
总结：别克GL8陆尊PHEV艾维亚版本通过技术革新与用户关怀的双重升级，不仅提供了超越期待的出行体验 ，更以诚意费用与全面政策 ，向消费者发出了一场“尊享升舱”的邀请 。无论是商务场景还是家庭用途，它均能以豪华 、智能与舒适重新定义移动生活的新标准。
近日 ，上汽通用汽车别克品牌宣布将于近期推出全新GL8 Avenir艾维亚的4座旗舰与6座车型 。新车推出后 ，将与已有的7座版车型一起组成别克GL8 Avenir艾维亚家族 。艾维亚是别克品牌在2016年推出的子品牌，相比普通车型，艾维亚车型更加高端、豪华 ，在外观 、内饰等方面将提供更多的私人定制化服务。
月12日 ，全新上汽通用别克GL8 艾维亚（Avenir）上市，此次推出的新车可以看作是现款GL8一次重要的facelift中期改款动作 。作为GL8的旗舰产品 ，艾维亚（Avenir）在此次换新后成为了一个包括四座 、六座和常规7座车型的独立车系 。售价方面 ，其中四座版599万元，六座版45万元 ，七座版售价49万元。
借鉴GL8艾维亚的调校 ，世纪CENTURY的动力表现有望进一步优化，满足商务出行与长途旅行的需求。图：世纪CENTURY中央扶手区域的8英寸控制屏集成多项功能 ，通过高通骁龙8155芯片实现高效交互 。市场竞争力分析尽管国内高端MPV市场竞争激烈 ，但别克GL8凭借长期积累的品牌口碑、产品力及用户基础，始终占据主导地位 。
费用区间：别克GL8新款2020款自动门车型的费用通常会根据配置 、选装件以及地区差异而有所不同。一般来说 ，其费用区间可能在28万元至45万元之间 ，具体费用需以当地经销商提供的报价为准 。配置影响：车辆的配置是影响费用的重要因素 。高配置的车型通常拥有更多的豪华舒适功能和先进的安全技术，因此费用也会相应提高。
020款别克GL8商务车的报价范围在299万元至399万元之间 。以下是关于2020款别克GL8商务车费用的详细解车型售价 费用范围：2020款别克GL8共有13款车型在售，其指导费用从299万元起至399万元止 。
实拍车型：别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型指导价399万 别克GL8是一款7座MPV车型 ，这款车在商务MPV中非常有名 ，经常月销过万，常年排在MPV销量排名榜前三的位置。这款车近来的指导价为229-599万元 ，费用稍稍有点贵 。
020年5月4日 ，上汽通用汽车全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱正式上市，共推出9款车型 ，售价229-399万元 。作为第二代GL8与第三代GL8的改款车型 ，两款新车的主要变化来自于造型及内饰细节的改变。而其中颇具看点的是，别克此次在普通版GL8的基础上还推出了福祉版车型 。
通过上图数据我们可以发现 ，该车近来在广州地区暂无优惠 。2020款 ES陆尊 653T 舒适型近来的裸车价为299万元 ，而顶配的2020款 Avenir艾维亚 四座尊礼版近来的裸车价为599万元。虽然该车近来暂无优惠，但是车子的性价比还是非常高的。
车身尺寸方面 ，其长宽高分别为5238*1878*1776mm ，轴距为3088mm 。动力方面，2020款别克GL8 ES搭载一款国六0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准 ，最大输出功率为237马力 ，峰值扭矩为350牛/米，传动系统方面匹配9挡手自一体变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
020款别克GL8商务车的报价范围在299万元至399万元之间 。以下是关于2020款别克GL8商务车费用的详细解车型售价 费用范围：2020款别克GL8共有13款车型在售 ，其指导费用从299万元起至399万元止 。
别克汽车旗下的MPV车型，自上市以来一直取得了不错的成绩 ，但是为了更好地提高自己的竞争力 ，别克汽车也对别克GL8进行了升级，全新别克GL8 ES共推出四种车型供消费者选取 ，售价区间为299-399万元。
费用区间：别克GL8新款2020款自动门车型的费用通常会根据配置 、选装件以及地区差异而有所不同 。一般来说 ，其费用区间可能在28万元至45万元之间，具体费用需以当地经销商提供的报价为准 。配置影响：车辆的配置是影响费用的重要因素。
实拍车型：别克GL8 2020款ES陆尊653T旗舰型指导价399万 别克GL8是一款7座MPV车型 ，这款车在商务MPV中非常有名 ，经常月销过万，常年排在MPV销量排名榜前三的位置 。这款车近来的指导价为229-599万元，费用稍稍有点贵 。
月12日 ，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族正式上市；5月4日 ，新款别克GL8 ES 陆尊以及新款别克GL8陆上公务舱正式上市。至此，别克形成由GL8艾维亚、GL8 ES和GL8构成的全新一代GL8家族矩阵 ，让别克在MPV市场更加难逢敌手 。今年前11月 ，别克GL8累计销量高达136891辆 。
上汽通用别克GL8市场地位：中大型MPV领域王者级车型，长期占据细分市场销冠位置 ，2023年1-10月累计销量达136072台 ，远超多数竞争对手（多数对手未突破6万台）。产品亮点：广州车展发布GL8旗舰概念车，预示未来向更豪华 、高端方向升级 ，强化与竞品的差异化优势。
提起别克GL8绝对是商用MPV“一哥 ” ，此次上市的为2020款系列车型，包含陆上公务舱及ES陆尊以及4月上市的Avenir艾维亚 ，三者组合到一起 ，完成了别克GL8全系车型的2020款“升舱 ” 。别克GL8 ES陆尊完美承接了GL8 Avenir艾维亚家族在设计美学 、智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级 。
别克GL8是国内商务MPV界的霸主，2019全年销量达到了181万辆 ，甩开了第二名接近一半 ，成绩非常突出，可以说是神车的存在。2020年 ，新款别克GL8将继续巩固其霸主地位 。日前 ，我们就把两代同堂销售的中期改款GL8申报图放了出来 。
第二款便是我们的MPV之王：别克GL8。GL8叱咤祖国车市多年，一直牢牢霸占着商务霸主的地位 ，可是近些年风头却被丰田的埃尔法/威尔法抢去了不少 ，这别克能干么？啪的一下甩出了自己的王牌：更加豪华的GL8 Avenir版本，售价仅有LM300h未加价前的一半不到 ，剑锋直指埃尔法的喉咙 。
〖壹〗、购买建议：这款车型的整体实力还是很不错的 ，而且大众汽车的品牌力也很不错，近来看来 ，大众威然在空间和驾驶感受上的表现都是比较理想的 ，是一款比较有竞争力的车型 。总结：这三款车型，别克GL8和大众威然给出四颗星的购买建议，本田奥德赛给出3颗星的购买建议 ，不过如果求稳 ，还是选取别克GL8，毕竟这款车型已经接受了长时间的考验了。
〖贰〗 、大众威然提供0T高低功率发动机+7速湿式双离合的选取 。在调校上 ，大众威然开着明显比GL8 ES有优势 ，首先整体调校更轻松，加速也要自然轻快一些 ，降挡来更为利索 ，在驾驶品质方面，大众威然可以说是三车中表现最强的那一位 。
〖叁〗 、别克GL8采用了2-2-3的座椅布局 ，第二排为独立座椅 ，第二排空间表现很不错，第三排的实用性很强 ，可以满足日常需要。奥德赛同样采用了2-2-3的座椅布局 ，第二排为独立座椅，第二排空间表现很不错，第三排空间表现相对没有别克GL8那么出色 ，坐满人的情况下会显得比较拥挤 。
〖肆〗、小编点评：与威然和奥德赛相比 ，别克GL8 陆尊的最主要优势在于配置丰富 。此外，别克GL8还积攒着不错的口碑和人气。在小编眼里 ，别克GL8 ES 陆尊是属于那种不管你怎么选都不会错的车型。总结：除了全新上市的大众威然 ，别克GL8和奥德赛都称得上是久经沙场的老将，一直以来在市场上都有着不错的口碑和销量表现 。
〖伍〗 、别克GL8在产品力 、动力总成、乘坐感受和产品线丰富度上均优于大众威然 ，综合实力更强 ，是合资MPV市场的标杆车型 。 以下从多个维度展开对比分析：产品力与市场认知度别克GL8：作为国内MPV市场的开拓者，自第一代车型上市以来 ，凭借出色的产品力和综合实力 ，稳居中高端MPV市场头把交椅。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~