压缩机加油方法/制冷压缩机如何加油
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2026-02-10
〖壹〗 、往复式压缩机注油：往复式全封闭压缩机机壳内为低压吸气侧 ，注油时可将压缩机吸气管接头直接吸入 ，其方法如下：将已备好数量的油倒入瓶内，选一段透明软管 ，一段与压缩机吸气管接头相连 ，另一端插入油瓶底部（排气接头敞开），启动压机把瓶内的油吸完为止 。
〖贰〗、旋转式全封闭压缩机机壳内为高压排气侧，注油时可由压缩机排气接头口直接倒入 。打开排气接头口 ，将冷冻油缓慢倒入 ，直至达到适量为止。开启式压缩机或半封闭式压缩机：这类压缩机都设有专用的注油口 。只要找到专用注油口，将冷冻油从该口注入即可 。注意事项：在加冷冻油时 ，需要注意冷冻油的量。
〖叁〗、冷冻油加到压缩机方法如下：使用压缩机本身抽真空并吸入油。润滑油由气压压入 ，用于给小型全封闭压缩机的进出口加油，不带进排气截止阀 。使用齿轮液压泵或手动液压泵通过曲轴箱的三通阀或放油阀直接加油 。使用压缩机油泵从油管的三通阀加油。
〖肆〗 、压缩机加冷冻润滑油的方法如下：用压缩机自身抽真空吸入加油 。小型全封闭式压缩机的进 、排气口没有安装进、排气截止阀 ，事先在压缩机的工艺管上焊接一条带气门闷的管接头 ，再通过修理阀的软管与润滑油桶或冷冻油量杯相连，并排除管路内的空气 。然后启动压缩机 ，打开修理阀使润滑油吸入压缩机。
氨制冷压缩机正常运行时加润滑油可按以下程序进行 。『1』首先检查润滑油的型号 、规格是否符合使用要求 。『2』将加油管一端套在压缩机的三通阀油嘴上 ，另一端插入油桶内。注意油管必须浸入油中，以免吸入空气 。『3』将三通阀指示箭头由“运转 ”位置拨到“加油 ”位置 ，即可切断曲轴箱的供油通路 ，改为油桶供油 。
若压缩机没有进行大修（即没有开壳），可在系统抽真空后，在工艺管处吸入润滑油。若进行过大修 ，则将原有润滑油倒入有刻度的容器中 ，记下油量，重新充注时要再多加10% 。
在压缩机头的回气管加入 ，如果还是在用的机头 ，可以用压力表将回气管连接这样就能吸进去了，如果拆下来的也可以这样来加进去的 。但是要适量 ，太多了就会引起制冷不良的。压缩机里面用的是制冷专用的绝源冷冻油来的 ，在制冷商店就能买得到，比其它的机油贵一点。
加油管要清洁干燥 ，加油管上应装有过滤装置 。『2』将加油管一端接在制冷压缩机油三通阀的加油接口上 ，油管上的过滤装置插入油桶内 。『3』将油三通阀手柄拨回加油位置，冷冻机油即被压缩机补油泵吸人。当曲轴箱液面达到要求后 ，将三通阀手柄拨回片转位置 。
开启式压缩机添加润滑油的方法 。一般有三种 ，从吸气截止阀旁边通孔吸入，从加油孔中加入，从曲轴箱下部加入。
一是直接加注；第二 ，从高压侧填充；从低压侧加注 ，可根据具体情况灵活进行 。
定位加油口：找到压缩机上的加油口，通常在压缩机底部或侧面 。 连接油管：将油管与加油口连接 ，确保连接紧密 ，避免漏油。 加入润滑油：使用油枪缓慢注入润滑油，注意油量 ，不要过多或过少 。 观察油位：加油过程中 ，观察油位指示器，确保油位在正常范围 。
加油：拧下真空泵的管子 ，并迅速插入油盒。由于此时压缩机内部为负压状态 ，因此油会被自动吸入压缩机内 。此外，对于开启式压缩机 ，还可以通过从吸气截止阀旁边通孔吸入 、从加油孔中加入、从曲轴箱下部加入等方式来添加润滑油 。
下面是空调压缩机加油的方法： 确定适用的润滑油类型 在进行空调压缩机的加油之前 ，首先需要了解适用的润滑油类型。一般来说，使用不同品牌的空调时，润滑油的种类也会有所不同。因此 ，需要借鉴空调使用说明书或者询问服务商 ，确定要使用的适合的润滑油 。
〖壹〗 、利用专用油泵加油 此种方法是将固定的油管和油泵 、储油器与每台压缩机连接起来 。当压缩机需要加油时，只需起动油泵、打开压缩机加油阀即可对一台或几台压缩机同时加油 ，既不影响压缩机的正常工作 ，也有利于机房卫生。
〖贰〗 、更换润滑油：小型冷水机在长期使用后，润滑油的油质会变差 ，内部杂质和水分增加 。因此 ，需定期观察和检查油质，一旦发现问题应及时更换 。更换的润滑油牌号必须符合技术资料要求 ，以确保压缩机的正常运行。
〖叁〗 、水泵：将低温冷冻水输送至待冷却设备 ，同时将吸收热量后的高温热水抽回水箱，形成闭环循环 。流程：水箱注水→制冷系统冷却水→水泵输送冷冻水至设备→高温水回流水箱→再次冷却 。制冷剂循环系统制冷剂在压缩机、冷凝器 、膨胀阀 、蒸发器间循环流动 ，通过相变（液态？气态）实现热量搬运。
〖肆〗、一般冷凝器的清洗时间要根据使用环境而定 ，若冷水机的运行环境较好，那么大概半年清洗一次，若环境较差 ，则建议三个月清洗一次 。冷水机组压缩机可以用空调主机代替吗？ 只要排气量匹配 ，压缩机功率相当，只要按装方便 ，不会造成进一步损失 ，都没关系的 。
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