进入手动模式降档多数自动挡车将挡位从D挡切换至M挡（手动模式）或S挡（运动模式）即可进入手动控制状态。部分车型在D挡时短暂拉动换挡拨片 ，也可切换至手动模式 。切换时通常无需踩刹车或松油门 ，且需在车辆行驶中完成操作 。切换成功后，仪表盘会显示M挡或“- ”“+ ”符号。
将挡杆从D挡切换至M挡（或标有“+/-”的档位） ，通过拨片或挡杆上的“- ”（减号）按钮手动降档至1挡或2挡 。手动模式能精准控制档位 ，适合需要灵活调整制动强度的场景 。操作时需根据坡度逐步降档，避免一次性降至最低档导致发动机转速过高。
自动挡机动车驾驶不需要人工操作变档 ，如果特定条件下需要低档行驶的降档方法是：迅速松开油门、采取制动措施 ，将行驶速度降低至20～25km/h，然后再缓加油门前行 ，自动变速箱将能自动降挡行驶 。自动挡 ，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选取合适的挡位行驶 。
但是从D挡切换到S挡是不需要踩刹车以及别的额外操作的，直接切换即可。S挡属于自动挡变速箱的运动模式 ，挂入S挡可以通过升高发动机转速来获得更好的动力 ，从而获得更好的驾驶体验 。 本质上S挡还是属于前进挡，跟M挡或者是L挡的操作是一样的 ，直接将档把头推入S挡 ，不需要进行额外的操作 。
所以D挡切换到S挡直接切换即可，不需要踩刹车。但是要注意预防突如其来的动力改变造成的不适应。 D挡切换到S挡只要变速箱允许你直接切换就不用担心会损坏变速箱 。只不过一些特殊情况下D挡切换S挡需要轻微松一点油门 ，否则的话可能会造成车辆突然一串吓自己一跳出现意外 。
D挡切换S挡到底要踩刹车吗 S挡一般是特殊情况下才需要用到 ，你比如说我们要超车的时候，感觉动力不够用 ，怎么办？直接挂进S挡！但是自动挡车子 ，从D挡挂到S挡到底需不需要踩刹车呢？很多新手朋友都存在误区，搞不清楚。今天就来跟大家说一下这个问题 ，希望能够帮助到大家 。
D挡更换到S挡 ，应该踩刹车吗？ 很多新手司机不知道d档换s档是否需要踩刹车，错误的做法对车子伤害还是比较大的，随着城市路况的拥堵 ，自动挡车近来成为大家选车前多数考虑的 ，近来市场上自动挡车的挡位是比较多的，有六速手自一体的 ，9速手自一体的等变速箱 。
从D挡换到S挡 ，自动挡汽车必须刹车吗？ 从D档换到S档，自动挡汽车必须刹车吗？这里要注意一点 ，运动模式并没有办法增加发动机的功率 ，它只是提高了发动机的扭矩输出特性，让它更容易释放。所以理智观看运动模式 。
〖壹〗 、手动挡车怎么加减档手动挡车减挡的正确方法手动挡车加减挡的方法：换挡之前一定要快速将离合器踏板踩到底 ，然后挂入挡位之后一定要慢慢抬起离合器踏板 ，此时右脚应该缓慢踩下油门踏板，升挡时不需要补油 ，在降挡时为了避免顿挫可以使用减挡补油技巧 。
〖贰〗 、第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后 ，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上 ，为提高车辆行驶速度做好准备 。第6步：加大油门 。
〖叁〗、【太平洋汽车网】对于手动挡车型 ，首先将离合踏板踩到底，加挡前一定要先进行加速 ，当车子速度达到高一挡位适合的速度时 ，及时挂到高速挡。减挡时，随着车速降到一定的速度时 ，就要挂入低速挡 。自动挡车型不需要手动换挡 ，没有正确加减挡一说 。
〖肆〗 、汽车加减档实用技巧：加档技巧 加档前确认前方路况良好。顺序是加油门，松油门 ，踩死离合 ，加档。记住，油门与离合是跷跷板关系 。不要低头看档 。换档要温柔 、温柔、温柔、温柔 、温柔 、温柔...若听到档位轻微咯噔一声 ，那你手太重了。眼看前方远处 ，能避免画龙走歪 。
〖壹〗、由于降档时齿轮速差比较大，所以降档时比较好使用双腿离合器和注油，以减少同步器的磨损 ，保证档位的衔接轻松顺畅 ，换入低档 。
〖贰〗 、当汽车处于行驶状态时，首先要确保车辆保持平稳 ，避免在过弯或坡道时降档。 然后在降挡前 ，要先进行降速，这样在降挡后 ，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。 把离合器踩到底 ，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面 。
〖叁〗、手动挡汽车换挡 换档顺序必须是一档 、二档 、三档、四档 、五档。不建议跳档 。降档的顺序是根据每小时的速度 。根据车况 ，一般车速在1500转以下 ，需要降档。根据时速和实时路况选取适合自己的档位 。如果不经常换档 。 根据车速适时换档。普通的五档变速器汽车一般都是从一档起步，稍微提速后就换到二档。
那么手动挡车降档的正确方法是什么？ 当汽车处于行驶状态时 ，首先要确保车辆保持平稳 ，避免在过弯或坡道时降档 。 然后在降挡前，要先进行降速，这样在降挡后 ，就可以避免出现加速无力 、顿挫等现象 。 把离合器踩到底 ，同时还要松开油门，再将换挡手柄挂入到对应的挡位上面。
手动挡车降档的注意事项如下： 在换挡之前应该先将离合踏板踩到底 ，在操作变速杆的时候 ，动作一定要准确无误的挂在相应的档位上 。 开车过程中想要更换档位，需要把握好换挡时机；减挡时一定要等车辆速度 ，下降到合适的档位情况时 ，才可以选取挂到低速档 。
如果有的车需要先把档位拆到空档，再挂入相应的档位 ，那只能说明该车的变速器设计是有问题的手动变速器。汽车齿轮 。 换档的方法进行了详细说明 。 将离合器压到底 ，然后拆下换档。换档只需一个动作，手动挡汽车档位无需其他不必要的装饰 。严禁在未将离合器踩到底的情况下换档 。 升档时先加速 ，降档时先减速。
减档时的正确操作方法需根据车型区别处理 。自动挡车型操作相对简单 。首先松开油门踏板 ，让车辆依靠惯性降速，如果降速较慢，必要时可轻踩刹车 ，此时变速箱会自动匹配相应档位 ，一般无需手动干预。不过，部分车型具备手动模式或换挡拨片 ，车主可以利用它们来强制减档。
对于货车 ，可以采用双脚协调操作，先一脚离合退至空挡并轻踩油门 ，再另一脚离合进挡并加油 。两脚离合加空油（通用方法）：踩下离合器踏板同时松开油门 ，把档位从高档推到空档位置，然后松开离合器踏板 。在空档状态下轻轻踩一下油门（轰空油） ，让发动机转速和低档位的传动系统转速匹配 ，避免换挡时的冲击。
减档时的正确操作方法：“补油法 ” 操作方法：踩离合器，将变速杆推入档位后 ，踩油门 ，待转速适当上升后，再松离合器 。 适用档位：3档换2档，2挡换1档 。
加减挡时先减速 ，右脚松开油门 ，左脚再踏离合器，进行增挡操作；增挡完成慢抬离合 ，完全抬起后再加油门；减挡时先松开加速踏板 ，轻点刹车然后左脚踏离合，进行减挡操作；减挡完成慢抬离合 ，完全抬起后再加油门。加减挡的基本原则为：增挡先增速、减挡先减速 、挡位车速要匹配 。
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