〖壹〗、虽然名爵HS与起亚智跑在前车门内都安装了防撞梁与加强筋，但在后门内部却有着明显差异。名爵HS依然配备了弓形防撞梁与加强筋，而起亚智跑则未配备加强筋 ，因此车辆侧面在发生较大事故后 ，车门极有可能无法正常打开，影响车内人员的逃生与救援工作 ，这样的减配也是我们值得关注的 。
〖贰〗 、两款车型底盘形式相同都是独立后悬形式 ，但车型底盘调教风格炯异，智跑车型底盘调教更偏向软硬适中及舒适性好的风格 ，而名爵HS车型底盘调教更偏支撑性好的运动风格 ，所以两款车型底盘表现和操控性能是名爵HS车型更好 。
〖叁〗 、名爵hs可以说外观设计还是非常漂亮的，而且动力方面有着较大的优势。名爵hs也更侧重于操控和驾驶 ，尤其是加速性方面 。内饰整体拼色设计也更加符合其定位 ，年轻运动 。
〖肆〗、首先说动力，名爵HS是这几款车表现比较好的一个 ，0T的动力随叫随到。
新款名爵6的外观变化非常明显 ，大量运动套件的加入使其给人的感觉像是一辆“原厂”改装车，这也恰恰符合其“超宽体领潮轿跑 ”的定位，新款名爵6还新增了“赛道绿 ”全新外观配色 ，唤醒其跑车血统 。下面我们来看新款名爵6的具体细节变化 。
车尾：配备大尺寸后扰流板 ，在A级运动车中少见，尾灯熏黑设计 ，进一步强化运动风格。整体效果：名爵6 PRO在运动感营造上下了苦功夫 ，将常见后期改装项目提前做好，为年轻人节省改装费用 ，是专为年轻人打造的车型 。
名爵6作为一款尺寸介于紧凑级和中级之间的一款车 ，在我眼里有几个值得说的点，其一是设计达到了近来国产车的较高水平 ，也就是说它已经处在国产车的第一梯队；其二 ，这款车在驾驶质感上，达到了同级别合资车的水平 。
值得一提的是 ，在近日 ，名爵旗下又一款全新车型上市，它就是 名爵5，此次新车共推出7款车型 ，其指导价为79~99万元之间。另外 ，据官方表示，预计半年后该车也将进入欧洲 ，同时还将推向全球市场 ，费用或为2万欧元起售 。外观设计上，全新名爵5采用了全新运动化的设计风格 ，造型新潮 ，绝对犀利 。
〖壹〗 、由于第三代名爵6是掀背式的车身结构，因此在侧面上看会发现从A柱一直延伸到车尾流畅的线条感 ，车身尺寸方面 ，第三代名爵6仅是在长度以及高度方面有所提升，分别增加了9mm（长度）和4mm（高度） ，其余的数据依旧保持不变。此外 ，轮胎方面配备的是18英寸铝合金轮毂以及普利司通泰然者轮胎。
〖壹〗 、新名爵6采用的是航空级别的铝质材料，但不都是 。主要在车身的主要部件上，要知道航空级别的铝成本是很高的 ，一般只有高端豪华品牌才有 。新名爵6能部分采用航空级铝质材料确实不易。
〖贰〗、名爵6三大件挺好的 ，故障率不高 。底盘：在底盘中，名爵6全系配备的后悬架都使用的是结构更加复杂 、制造成本相对更高的多连杆式独立悬架 。名爵6的前悬架使用的是市场上最为常见的麦弗逊式结构 ，在紧凑型车市场中属于前悬架的标配。
〖叁〗 、车身结构为5门5座掀背车 。轮毂尺寸为16/17/18英寸 。拥有比较年轻的外观设计 ，空间表现符合同级别标准，推出10种配置供消费者选取 ，下面就来看看它的具体表现如何。外观来看 ，名爵6长宽高分别为4695x1848x1462mm，轴距为2715mm ，行李舱容积为499-1383L 。车身结构为5门5座掀背车 。
〖肆〗、车内配置方面 ，两块屏幕尺寸没有变化，仍然是13英寸的全液晶仪表盘以及1英寸触控中控屏。但新屏幕的质感更好 ，分辨率高 ，显色性好 。车机搭载斑马0系统，系统的整体表现处于国内领先水平，功能完善 ，界面简单易上手 ，语音控制的反应很快，车机功能的拓展性也很好 。
〖伍〗 、名爵6在外观设计上使用了偏向运动化的设计 ，前脸部分装有满天星盾中网 ，配有大量的线条处理。车身侧面，名爵6还是使用了新潮的溜背式造型 ，并且配有硬朗的线条贯穿车身。2019款名爵6长宽高分别为4695x1848x1462mm ，轴距为2715mm，轮毂尺寸为16/17/18英寸 。行李舱容积为499-1383L 。
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