〖壹〗 、款凯越5自动经典款配备的是5L自然吸气发动机与6速手自一体变速箱 。发动机 型号及基本参数：这款车搭载的5L自然吸气发动机，具备一定的动力输出优势 。它拥有较为合理的压缩比设计 ，这有助于提升燃油的燃烧效率 ，从而在一定程度上保证动力与油耗的平衡。
〖贰〗 、别克凯越2013款5L自动经典型质量表现稳定可靠 。动力系统 这款车采用5L自然吸气发动机，最大功率有83kW和113马力两种说法（可能是不同测试标准或版本导致的差异） ，匹配6挡手自一体变速箱 。这套动力系统技术成熟 ，只要按时保养，故障率很低 ，能够为用户提供稳定可靠的动力输出。
〖叁〗、别克凯越2013款5L自动经典型的参数包括以下几点：车身尺寸：这款车的长为4515mm ，宽为1725mm，高为1445mm ，轴距达到了2600mm ，提供了稳定的驾驶空间 。动力表现：它搭载了一台5L的自然吸气发动机，最大马力为113马力，最大功率为83kW ，并且在6000转时能达到这一最大功率 。
〖肆〗 、013款别克凯越配备了5升自然吸气发动机 ，其自动版本配备了6速手自一体变速箱。在城市环境中，这款车型的油耗范围通常在5到5升/100公里之间 。值得注意的是 ，车辆的实际油耗受多种因素影响 ，包括驾驶习惯 、路况以及车辆的维护状况等 。
〖伍〗、013年别克凯越手动挡车型质量整体稳定，属于合资紧凑型车中可靠性较好的产品 ，但存在部分常见问题需注意。
〖陆〗 、013款别克凯越的参数配置如下：车身尺寸：长为4515mm ，宽为1725mm，高为1445mm ，轴距达到2600mm。动力系统：搭载5L自然吸气发动机 ，最大功率为83kW，最大扭矩为141Nm 。变速箱：匹配5速手动或6速自动变速箱 。车身结构：采用前置前驱的设计 ，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂。
密封垫老化 原因：随着车辆使用年限的增加 ，连接变速箱与发动机的密封垫会逐渐老化 。密封垫长期处于高温 、高压以及发动机和变速箱震动的环境下，其密封性能会下降 。 表现：密封垫老化后，会出现缝隙 ，导致机油或变速箱油渗漏出来 ，在连接处形成油渍。 解决方法：需要更换新的密封垫 。
发动机舱右侧漏油常见原因气门室盖垫老化：凯越的气门室盖是塑料的，长期高温容易变形导致漏油 ，这是最常见的问题 。油底壳密封不良：如果衬垫老化或者放油螺丝垫圈坏了 ，机油就会从底部渗出来。曲轴油封或者凸轮轴油封损坏：这个位置漏油的话维修会比较麻烦 。
别克凯越变速箱漏油就不要继续使用，这种情况建议直接到汽车4s店或者修理厂找专业人士进行检查和维修 ，防止在用车的过程中产生安全隐患 。变速箱漏油的原因有很多 ，主要包括密封件自然老化、变速箱受到磕碰、装配工艺不精 、质量问题等，具体情况还要请专业人士进行查看。
别克凯越变速箱漏油 ，别克凯越的变速器漏油 ，一定不能再用了 。出现这种情况，建议立即去车辆4s店或维修店找专业人士进行检查维修 ，避免车辆使用过程中出现安全隐患 。变速器漏油的原因很多 ，包括密封件自然老化 、变速器磕碰、安装配置工艺不良 、质量问题等。具体情况要请专业人士检查。
凯越的4AT变速箱品牌为爱信 。以下是关于凯越4AT变速箱的详细介绍：品牌背景爱信（Aisin）是日本一家知名的汽车零部件制造商，在自动变速箱领域具有极高的声誉和广泛的应用 。其生产的自动变速箱以技术成熟 、性能稳定、质量可靠而著称，被众多汽车品牌所采用。
合资车凯越是韩国大宇品牌 ，被美国通用汽车收购 。美国通用在中国设厂 ，所以是合资车 。搭载5发动机的别克改款凯越有望明年上市。日前，改款车型最大的变化是采用了符合国五排放标准的心脏5L发动机 ，同时匹配的变速箱由4AT升级为6速手自一体变速箱 。
【太平洋汽车网】合资车 。凯越是韩国大宇品牌 ，被美国通用汽车收购。美国通用又在中国建厂，所以属于合资车 。别克改款凯越搭5引擎预计明年将上市 。日前 ，改款车型最大的变化在于动力上使用了符合国五排放标准的心5L发动机 ，同时匹配的变速箱也从4AT升级为6速手自一体变速器。
款凯越手动挡好还是13款手动挡好，针对你的这个问题 ，个人觉得13款手动挡好 。主要方面是发动机和变速箱的改进 ， 最重要的是6AT变速箱的运用，老款是4AT的爱信品牌 ，油耗上新的变速箱要省油一点了 。 还有一个不同 ，是排气管的后段形状不同。
别克凯越，这款广受欢迎的车型，其身份一直备受关注。究竟它是国产车还是合资车呢？答案揭晓：别克凯越是一款合资车 。其起源于韩国大宇品牌 ，后被美国通用汽车收购 。通用汽车又在中国建立了生产基地 ，因此，别克凯越被归类为合资车。近日 ，别克凯越进行了改款 ，最大的亮点在于动力系统的升级 。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~