本文目录一览:
- 〖壹〗 、无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动
- 〖贰〗、最美大众自降身价,15.99万起售,是良心还是套路?
- 〖叁〗、5.6秒!大众最美车型告诉你:我可以不靠颜值吃饭!
- 〖肆〗、最美大众降至12万出头,平民轿跑折戟,网友:准备抄底
无框车门+2.0T,被誉为最美大众轿车,却卖不动
车身侧面的前翼子板与前车门处 ,镶有细长装饰条,无框车门下方也配备了长条镀铬银色装饰条,结合车身表层的腰线,平添了几分流动美 ,再加上前后多辐式轮毂,质感不低 。车尾处的小鸭尾造型明显,表层还镶有细长黑色饰板 ,尾灯并没有采用贯穿式设计,但造型棱角分明,点亮后的辨识度不低。
奥迪 ,好端端的豪车,A4L即使是豪华品牌中相对中低端的产品,也是奥迪 ,CC作为一汽-大众旗下比较高端的轿车系列,被誉为最美的大众车。
很多人喜欢CC除了它的高颜值外,更多原因还有它的无框车门。大众CC也是同级别中唯一配备无框车门的车型 。加上巨大的掀背式尾门 ,全部打开的时候,非常拉风。而掀背式的尾门也让后备箱的空间更加灵活和宽裕,比起普通三厢轿车有着更好的实用性。
虽然内饰的运动感一般,不过大众CC全系标配了无框车门 ,这项配置无疑彰显了车辆的运动身份 。空间方面,相比较上一代大众CC,这一代的车内空间我认识是有提升的 ,特别是头部空间和后排的腿部空间,都有比较大幅度的提升。
大众CC被誉为史上最美的大众车型,虽然销量一般 ,但并不影响人们对它颜值的喜爱。帅气的外形 、流线的线条、低矮的车身及无框车门都是它炫耀的资本 。再加上匹配0T的发动机,百公里加速可以做到8秒以内,可以说这款车型就是为年轻而生 、为运动而生的。
大众CC是大众家族首款运动化定位的轿跑车 ,凭借着优雅灵动的外观设计和同级罕见的无框车门设计被消费者冠以“最美大众车”的称谓。但相对小众的定位和较高的费用,其在市场上的销量表现相对一般,和大众主流的车型相差甚远 。

最美大众自降身价,15.99万起售,是良心还是套路?
〖壹〗 、“最美大众 ”大众CC自降身价至199万起售 ,既有“良心”的一面,也存在“套路”的嫌疑。“良心”之处大众CC曾凭借轿跑化车身、无框车门、掀背式尾门等独特设计,成为许多消费者的“精神图腾 ”。
〖贰〗 、“最美大众”大众CC自降身价至199万起售,既是市场压力下的诚意 ,也夹杂着商业策略的考量,难以简单定义为“良心”或“套路 ” 。
5.6秒!大众最美车型告诉你:我可以不靠颜值吃饭!
〖壹〗、大众Arteon有望成为新的“最美大众车”,其6秒破百的性能表现展现了不靠颜值的实力 ,但未来市场表现仍取决于定价策略。大众“最美车型”的传承与更迭CC的经典地位:大众CC凭借轿跑车身、无框车门和独特前脸设计,长期被公认为“最美大众车 ”,即便后期设计趋于同质化 ,其标签仍深入人心。
最美大众降至12万出头,平民轿跑折戟,网友:准备抄底
〖壹〗 、费用降至12万出头的背景与局限性降价原因凌度7月销量仅5305台,同比下滑464%,远未达到大众“月销过万才算成功”的目标。为清理库存、维持市场份额 ,经销商通过降价刺激需求,但此举更多是短期策略,难以扭转产品力不足的根本问题 。性价比争议尽管费用下探 ,但凌度在动力、空间 、配置上仍落后于同价位竞品。









