〖壹〗 、爱丽舍配备的常见变速箱有手动变速箱和自动变速箱（如4AT）等 。手动变速箱优点是结构简单，维修保养成本低 ，驾驶操控感强 ，能让驾驶者更好地体验驾驶乐趣，比如在一些蜿蜒山路驾驶 ，可通过手动换挡精准控制车速和动力输出 。缺点是在城市拥堵路况驾驶会比较累 ，频繁换挡操作繁琐。
〖贰〗 、017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称 。在正常使用和保养的情况下 ，爱信6at变速箱能稳定运行很长时间 。一般来说 ，精心维护的变速箱能稳定运行约20万公里。在某些情况下，如驾驶习惯良好、保养得当，变速箱的使用寿命可以轻易达到50万公里 。
〖叁〗 、017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量表现不错 ，能跑十万公里不大修 。耐用性方面：爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名。在正常使用和保养的情况下 ，该变速箱能够稳定运行很长时间。一般来说，如果车主精心维护 ，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里 ，甚至在某些情况下，其使用寿命可以轻易达到50万公里 。
〖肆〗 、机械结构特性雪铁龙爱丽舍搭载的5速手动变速箱（BE/MA系列）采用齿轮组硬连接结构 ，其设计寿命通常可达30万公里以上 。变速箱壳体为铝合金材质 ，内部同步器采用黄铜材质，这种组合在正常维护下具有极强的抗磨损能力。离合器压盘采用膜片弹簧设计 ，比传统螺旋弹簧寿命提升约40% 。
〖伍〗、车友您好 ，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术 ，经过更新后一直沿用至今 。尽管如此 ，它的小毛病并不算多，但确实存在油耗较高的问题。
〖陆〗、早期的爱丽舍有搭载日本爱信品牌的自动变速箱，爱信变速箱技术成熟 ，可靠性较高 ，能为车辆提供平稳的动力传输和良好的换挡体验 。手动变速箱方面也有不同的配套情况 。随着车型的发展和改进，后期也有其他品牌的变速箱应用在爱丽舍上。
全新爱丽舍的4AT变速箱整体表现良好 ，具有成熟技术和高可靠性 ，但存在换挡顿挫和燃油效率较低的问题 。技术成熟且高可靠性：全新爱丽舍搭载的4AT变速箱以其成熟技术赢得了市场认可，故障率极低 ，为车主提供了稳定的驾驶体验 ，减少了频繁的维修需求，节省了维护成本 ，降低了维修保养的经济压力 。
车友您好 ，全新爱丽舍的4AT自动变速箱实际上是与世嘉共享的，这台变速箱源自70-80年代PSA（标致雪铁龙）的技术 ，经过更新后一直沿用至今。尽管如此 ，它的小毛病并不算多，但确实存在油耗较高的问题 。
自动变速箱（如4AT）优点是操作简便，适合城市拥堵路况 ，驾驶轻松 ，能减少驾驶疲劳 。缺点是相比现代的多档自动变速箱或CVT 、双离合变速箱等，传动效率相对较低 ，导致燃油经济性一般 ，加速表现也没那么出色。而且4AT技术相对老旧，在换挡平顺性和响应速度上不如新的变速箱技术。
AT变速器的工作原理主要基于液力传动 ，通过液压系统实现顺畅的换挡过程 ，显著降低了驾驶者的操作负担，减少了疲劳感 。同时 ，它的高效传动设计有助于提升汽车的燃油经济性 ，使之更具经济性 。这种变速器结构简洁，成本较低 ，因此在经济型车市场中备受喜欢。
车漆比较薄 车身没有说明书上的宽 。后排座椅偏高 ，不好传说中的大空间 。油耗高 噪声有点大，喇叭是声音不好听，音响的效果也很一般 ，不过这些不足可以通过后期改装达到理想化。高速油耗竟然都能保持在9个之上 。
差不多 。爱丽舍 同级别最大的空间 ，唯一的四轮盘刹， 最扎实的底盘 ，法国车操控也相当好。
017款爱丽舍的爱信6at变速箱质量表现不错 ，能跑十万公里不大修 。耐用性方面：爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名 。在正常使用和保养的情况下，该变速箱能够稳定运行很长时间。一般来说 ，如果车主精心维护 ，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里，甚至在某些情况下 ，其使用寿命可以轻易达到50万公里 。
017款雪铁龙爱丽舍自动档6at轿车 ，在正常使用和保养的情况下，其整体性能（特别是变速箱）能稳定运行很长时间 ，有可能达到20万公里以上甚至50万公里无需大修 。变速箱性能与寿命 2017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱 ，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称。
其他方面，两车基本表现一致，而说到配置方面 ，两车差别也不大 ，可以说是不相上下。但是这两款车要论性价比，还是推荐雪铁龙爱丽舍 ，毕竟爱丽舍在中国是属于继富康之后又一款性价比和知名度较高的车型 ，后期的保值率也更好一些，因此 ，说 ，标致301和雪铁龙爱丽舍相比，后者性价比更高 。
检查安全气囊 ，是检查该车有没有大修的一个关键步骤 。除了安全囊灯在发动机启动时 ，要先亮起再过一个短时间熄灭。首先就是明确安全气囊的位置：市面主流的双气囊位置，司机位置的气囊在方向盘上 ，就是按动喇叭的位置；副驾驶座的气囊则正对座位 ，一块有明显边界的长方形标示就是 。
一年就跑个两万公里左右，如果跑二十万就要十年时间 。几年也跑不了多少公里，等到五年以后 ，橡胶制品开始老化 ，时间再长些就出现车身异响，包括发动机里面的气门油封 ，曲轴油封等也出现老化 ，就有可能出现烧机油等现象。汽车是机器有时不断运转才是最大的保养，所以说懂车 ，保养很重要 。
但就是在这样恶劣的工作条件下 ，这些几万元的车型比如常见的捷达 、桑塔纳、伊兰特 、爱丽舍 、甚至是奥托，跑出几十万公里无大修的比比皆是 ，甚至百万公里无大修也不稀奇 。
〖壹〗、爱信6at变速箱以其出色的耐用性而闻名。在正常使用和保养的情况下 ，该变速箱能够稳定运行很长时间 。一般来说，如果车主精心维护 ，爱信6at变速箱能稳定运行约20万公里 ，甚至在某些情况下，其使用寿命可以轻易达到50万公里 。关于十万公里不大修的问题：对于能否在十万公里内不大修，这主要取决于车主的驾驶习惯和保养情况。
〖贰〗 、早期的爱丽舍有搭载日本爱信品牌的自动变速箱 ，爱信变速箱技术成熟 ，可靠性较高，能为车辆提供平稳的动力传输和良好的换挡体验 。手动变速箱方面也有不同的配套情况 。随着车型的发展和改进 ，后期也有其他品牌的变速箱应用在爱丽舍上。
〖叁〗 、017款雪铁龙爱丽舍自动档采用的是爱信6at变速箱 ，这款变速箱以其稳定性和耐用性著称。在正常使用和保养的情况下，爱信6at变速箱能稳定运行很长时间 。一般来说 ，精心维护的变速箱能稳定运行约20万公里 。在某些情况下 ，如驾驶习惯良好、保养得当，变速箱的使用寿命可以轻易达到50万公里。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~