峰值扭矩为320牛·米。作为五菱首款混动车型，星辰混动版搭载了电磁式DHT ，采用P1+P3双电机串并联架构 ，市区电驱，高速直驱 ，高达98%综合传动效率 。官方公布市区油耗仅6L/100km ，综合油耗7L/100km，市区工况续航可达1100km 。人民需要什么 ，五菱就造什么。
国产混动SUV凭借技术实力崛起 ，百公里油耗低于5L，且费用更具竞争力 ，完全不输“双田”混动 。以下为具体车型及技术分析：比亚迪宋Pro DM-i：性价比与低油耗兼备指导价：148-198万元 技术亮点：搭载DM-i混动系统 ，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m ，匹配不同电机组合 。
费用：88万元起（终端优惠后） 特点：5L油电混动 ，运动化设计，综合油耗3L/100km，适合年轻用户。东风风神 皓极 混动版 费用：99万元起（部分地区优惠后） 特点：5T混动 ，SUV车型 ，综合功率180kW，油耗8L/100km 。
费用优势：东风风神皓瀚燃油版起步指导价99万 ，油电混动版起步价99万 ，费用门槛控制在10万之内 。在同级别SUV市场中，这样的费用极具吸引力 ，尤其是油电混动版本 ，以较低费用提供了混动技术，对消费者而言性价比极高。尺寸定位：车身总长度4650mm ，宽度超过9米 ，轴距达到2775mm 。
锋兰达智能电混双擎在10万出头价位具备高性价比，标配L2级智驾且油耗低至每公里3毛左右 ，对无家充桩或北方高频率用车用户是值得选购的SUV 。费用优势2024款锋兰达双擎官方指导价为198万-148万 ，近来店端优惠幅度约4万元，随着新款上市优惠可能进一步扩大，实际裸车价可下探至10万出头。
0万左右有不少不错的混动SUV 。比如比亚迪宋Pro DM-i ，它外观时尚大气 ，内饰质感较好 。其混动系统在节能与动力方面表现出色，能满足日常通勤和偶尔的长途出行需求。还有吉利银河L7 ，配置丰富 ，智能座舱体验佳，混动模式下驾驶感受稳定且舒适。
〖壹〗 、上海通用五菱（上汽通用五菱）的越野车费用根据车型和配置有所不同 。以下是具体费用信息：宝骏品牌：宝骏云海：费用范围为98-158万 。宝骏享境：费用范围为198-138万 ，公务版费用为158-188万 ，专车版费用为168-198万。宝骏悦也Plus：费用范围为68-58万 。
〖贰〗、五菱星辰官方指导售价分别为98万-98万元 。揽胜一般指路虎揽胜官方借鉴费用140 万元左右。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV 。在2021年4月19日上海车展上，五菱品牌举办了以“为美好而造 ”为主题的发布会 ，并正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰 。
〖叁〗 、上汽通用五菱星光730：预售价68 - 128万元 ，提供插混 、纯电以及燃油三种动力选取。
〖肆〗、不过，尽管宏光MINI EV销量下滑 ，但是五菱并非没有后手 ，在推出五菱缤果之后，同样归属于上汽通用五菱的宝骏悦也也即将到来，从外观上看 ，新车颇有“小吉姆尼 ”的风采 ，新车也将主打微型纯电越野市场 。
〖伍〗 、合资车 东风风行：东风风行旗下有一些费用较为亲民的七座SUV车型，如风行SX6等 ，这些车型在配置和费用上可能更符合十万元以下的预算要求 。上汽通用五菱：五菱品牌以实用性和性价比著称 ，其旗下的七座SUV车型如五菱宏光S3等，也是十万元以下七座越野车的一个不错选取。
〖壹〗 、上汽通用五菱电动车的费用信息如下：五菱之光EV：费用范围为78-08万元 。五菱宏光纯电版（2024款）：实用型：官方指导价为98万元 ，最新补贴价为48万~98万元（不同地区差异明显） 。标准型：官方指导价为28万元 ，最新补贴价为78万~28万元。
〖贰〗、宏光MINI EV以其亲民的费用和实用的定位，在微型纯电动车市场占据了较大的份额。相比之下 ，宝骏KiWi EV定价超10万 ，在费用上缺乏优势，可能会让消费者在对比后更倾向于选取费用更低 、销量更好的车型 。
〖叁〗 、上海通用五菱宏光MINI电动车的费用根据车型和配置有所不同 ，2024款第三代宏光MINIEV的官方指导价在58万到68万之间 ，而2025款四门版的起售价为48万元 。以下是对费用的详细解析：2024款第三代宏光MINIEV：这款车型以其经济实惠和实用性受到广泛关注。
〖肆〗、费用亲民：五菱缤果的售价区间为98-38万元，这个费用对于一款配置丰富、续航满足日常需求且空间布局合理的小型电动车来说，非常亲民 。对于预算有限的消费者来说 ，五菱缤果无疑是一个不错的选取 。市场趋势：随着新能源汽车技术的快速发展和公众环保意识的不断提升 ，我国新能源汽车保有量不断增加。
〖壹〗 、上汽通用五菱近来的产品矩阵丰富，从微型车到MPV均有布局 ，且市场表现强劲 ，具体介绍如下：微型车领域：上汽通用五菱在微型车市场表现突出，以宏光MINI EV为代表 。8月销量达15000辆 ，环比增长104% ，3款在售车型费用区间为88-88万元，NEDC工况下续航里程比较高可达200km 。
〖贰〗 、上汽通用五菱在MPV市场格局变动中展现出强劲的霸榜势头 ，凭借五菱宏光、五菱凯捷等车型的突出表现 ，在销量和市场影响力上力压竞争对手，尤其在细分市场中占据主导地位。
〖叁〗 、五菱计划发布全新品牌 ，旨在通过全新的设计 、全新的定位塑造高端且年轻化的品牌形象 ，主打车型为SUV和MPV 。以下是详细信息：背景与动机当前中国汽车产业加速转型，消费升级和年轻化趋势显著，低端车市场快速萎缩 。上汽通用五菱以微型车起家 ，占据低端市场超60%份额 ，受此影响面临品牌向上挑战。
〖壹〗、五菱宏光S混动版的官方指导价在13万元至16万元人民币之间，不过具体费用会因配置 、地区补贴政策以及经销商优惠等因素而有所不同 。车型与配置差异 基础版：费用约13万元 ，标配混动系统 、ABS、双气囊 、手动空调等基础功能 。
〖贰〗 、混动五菱宏光S五座版的售价大致在98万元到98万元之间。具体来说 ，不同配置车型费用有差异。其入门款车型可能相对较为基础，配置上可能包括基本的动力系统、安全配置等 ，费用会偏向98万元左右 。
〖叁〗 、混电五菱宏光S不同时期和版本费用有所不同 ，2022 - 2023年起售价46万元，2025年预售费用区间为88万至38万元 。在2022 - 2023年的相关信息中 ，试驾报道提及五菱宏光S混动起售价为46万元。
〖肆〗 、五菱宏光S 2025款实际未推出 ，但同品牌五菱星光S 2025款插混、纯电车型限时先享置换补贴价为98万元至198万元 。五菱星光S 2025款并非用户提问的“五菱宏光S”，但属于五菱品牌同系列车型 ，其费用信息可作为借鉴 。
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