〖壹〗 、026款雷克萨斯LX作为豪华硬派SUV旗舰，核心升级集中在动力混动化、智能安全迭代及配置优化 ，保留非承载式车身越野基因 ，国内起售价83-85万区间，混动版本成市场主力 。
〖贰〗 、026款雷克萨斯LX提供燃油版（LX 600）和混动版（LX 700h） ，海外起售价约77万元 ，国内预计85万起 。以下是详细介绍：动力燃油版搭载4T V6发动机，拥有409马力；混动版综合功率达457马力。两款车均配备10AT变速箱与全时四驱系统，越野能力较强 。
〖叁〗 、026款雷克萨斯LX800的车身尺寸为长约5150毫米 ，宽1990毫米 ，高1895毫米，轴距2850毫米 。作为一款全尺寸豪华SUV ，雷克萨斯LX800的尺寸优势明显。其长度接近2米 ，这样的长度使得车辆不仅外观上显得大气磅礴，而且为车内各个功能区域的布局提供了充足的空间。
〖壹〗、而雷克萨斯LS长宽高只有5235x1900x1450mm不论是奔驰S级还是宝马7系尺寸都比雷克萨斯LS 500h更加大一些 ，虽然在大型车的尺寸标准下其实车内的空间都是溢出的 ，不过适当的浪费其实也是一种豪华的体现 。
〖贰〗 、尤其是奔驰S级，88万刚好对标了S320L 。其实 ，雷克萨斯LS诞生之初就是为了与S级竞争 ，两者之间的争斗是迟早的事情。这代S级的广告语是“汽车发明者，再次发明汽车” ，那么LS的广告语应该是“汽车挑战者 ，再次挑战汽车 ” 。
〖叁〗 、从产品定位和受众群体来看，四款旗舰车型的用户都是社会的中坚力量，但他们对品牌和车型有各自不同的需求 ，这几款车型的侧重点也有所不同 ，比如宝马7系以运动见长，A8L偏向科技感 ，奔驰S级更注重豪华 ，雷克萨斯LS则擅长东方意境的打造和匠心品质 。 世界上第一辆汽车诞生于德国，也注定了德意志民族与汽车的种种渊源由此展开。
〖肆〗、全车比例比较和谐 ，给人以跃跃欲试的幻觉 ，含蓄的风格反而迎合了不少人不愿意露富的心态 。综合点评：新奔驰S级的外观更为优雅，但是缺乏了宝马7系的霸气和奥迪A8的动感以及雷克萨斯LS460的时尚 。总地看来 ，在这个级别的车型外观中 ，宝马7系比较占优势，缘自它外形所具有的稳重与大气又不失亲和力。
新款雷克萨斯GS不会热销 ，主要原因如下：车身尺寸不占优势雷克萨斯GS轴距为2850mm ，虽被划分为中大型车，但与同级别加长后的宝马5系 、奔驰E级相比，后排空间明显不足 ，甚至不如宝马3系和奔驰C级 。在消费者普遍追求“大空间 ”的市场环境下 ，GS的尺寸劣势会直接影响其竞争力 。
一般来说，关注环境就好比在瓢泼大雨中站在外面等永远不会来的公共汽车 ，骑自行车 ，或者开丰田普瑞斯，或者每次在客户办公室外面停车的时候都向大地母亲做出忏悔。但是现在雷克萨斯获得了最先进的混合动力技术 ，驾驶这款车就无需再向大地母亲作出任何解释了：雷克萨斯GS 450h 。
新款GS250因排量降至5L ，消费税率降至12%，仅此一项即降低约17万元成本 。新款GS费用区间较现款大幅下调 ，入门级车型竞争力显著提升。配置升级：全系标配驾驶模式调节功能 ，高配车型配备可变悬架及“SPORT+”超级运动模式，提升操控性能。
〖壹〗 、新款雷克萨斯RX的变化主要体现在费用上涨、配置升级 、内饰颜色调整以及动力系统保持不变 ，具体如下：费用上涨：新款雷克萨斯RX共推出11款车型 ，提供5座/6座/7座布局供选，售价区间为40.50-80.10万元 。相比现款车型，有9款车型涨价7000元 ，两款车型涨价2000元 。配置升级：全系增加彩色抬头显示功能 ，提升驾驶便利性和安全性。
〖贰〗 、新车较上一代LM相比，线条上明显要更加“凌厉 ”“战斗 ” ，如原先的纺锤式中网 ，已升级为立体的蜂窝状造型 。同时，大灯的造型也变得更加犀利 ，如采用了类似回旋镖式的日行灯 ，相比上一代雷克萨斯LM，其辨识度更高 。
疑似北京现代新款菲斯塔谍照曝光推测上市时间：现款菲斯塔2020年12月份上市 ，猜测新款不会太早推出。外观谍照分析：前脸：中网格栅 、前雾灯区域应有一定改动 ，露出的灯组部分与现款保持一致，内部结构未改变 。- 侧面：线条无变化 ，侧裙部分换上新套件 ，更具运动味 。
〖壹〗 、雷克萨斯推出新款电车RZ的保价政策，不能简单认为其是不自信的表现，不过这一政策确实反映出雷克萨斯在电动化转型过程中面临压力 ，同时该政策也引发了网友关于套路、捆绑等方面的质疑。具体分析如下：雷克萨斯电动化转型面临压力在电动化浪潮中 ，日系车整体处于落后状态，涵盖产品力 、电动化节奏 、进度和销量等多方面 。
〖贰〗、雷克萨斯的成功并非偶然 ，其通过差异化竞争策略 、精准的市场定位以及独特的品牌运营 ，在豪华汽车市场中脱颖而出 。具体原因如下：避开德系锋芒，聚焦舒适与可靠德系豪华品牌（奔驰 、宝马、奥迪）以动力性能和机械素质为核心优势 ，而雷克萨斯作为后发品牌 ，选取避开正面竞争，转而强化舒适性和可靠性。
〖叁〗 、RZ不但震动过滤得干净 ，而且得益于DIRECT 4四驱系统的存在 ，车身姿态保持得也非常不错 。不仅如此，雷克萨斯还在现场推出了保价政策 ，这是对于自身产品品质极度自信的表现 。【本文来自易车号作者那啥车NSC ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
〖肆〗 、第一眼看见雷克萨斯RZ的时候，你会很清晰的感受到它是一款出自雷克萨斯品牌的车型 ，它有着很多雷克萨斯标志性的设计 ，前脸、大灯 、腰线等，这些地方都很明显的体现着雷克萨斯的特点 ，但是当你仔细看的时候 ，你会发现，它却没有雷克萨斯品牌最具特点的纺锤形格栅。
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