逸动：长安汽车的一款经典轿车，拥有出色的操控性和舒适性。长安Lumin：一款小型轿车，适合城市通勤 。UNI-V：长安汽车推出的高端轿车 ，注重科技感和驾驶体验 。悦翔：经济实惠的家用轿车 ，性价比高。逸动PHEV：逸动系列的插电式混合动力车型，节能环保 。奔奔：微型轿车 ，小巧灵活 ，适合短途出行 。
长安启源序列：聚焦新能源市场，包括纯电和混动车型 ，如启源A07（中大型纯电轿车） 、启源Q05（插混SUV）。长安凯程：商用车型系列 ，如皮卡、轻型客车等，满足货运及商务需求 。子品牌 深蓝汽车（SL系列）：纯电战略品牌 ，代表车型深蓝SL03（中型轿跑） 、深蓝S7（SUV） ，支持超级快充和高阶智驾 。
长安UNI - T：紧凑型跨界SUV，设计前卫 ，搭载5T/0T蓝鲸发动机 ，内饰科技感强。长安欧尚Z6：中型电动SUV，外观时尚，动力强劲 ，操控稳定 ，性价比高 。轿车车型长安逸动PLUS：紧凑型轿车，有6L/4T动力 ，外观时尚 ，配置丰富，售价99 - 139万元 。
长安CS55：定位为紧凑型SUV ，长安CS55在外观和内饰设计上均体现了年轻化和时尚化的元素。其动力表现稳定 ，操控性能也不错，是一款适合城市通勤和家庭出游的车型 。长安CS35及长安CS35PLUS：长安CS35是长安汽车推出的一款小型SUV ，而CS35PLUS则是其换代车型 。
长安小型SUV的款型有CS1CS35 PLUS 、CS15 EV、E-Pro和CS35。燃油车型方面 ，CS15定位入门小型SUV，2016年上市 ，有5MT四款车型 ，费用在79万-39万元。
长安小型SUV的款型主要包括以下几款：长安CS15：长安汽车的入门级SUV，拥有精致的设计和可靠的性能，适合对费用敏感同时追求实用性的消费者 。长安CS15 EV：作为长安新能源的代表作 ，这款电动车型续航里程长达351公里 ，适合注重环保和节能的消费者 。
其中，长安CS15和长安CS15EV是长安汽车的入门级小型SUV车型 ，车身尺寸相对较小 ，但配置和性能表现不俗，非常适合新手驾驶。而长安CS35 PLUS和长安CS35则是中型SUV车型 ，车身尺寸适中 ，动力表现更为出色，非常适合家庭使用 。
长安汽车集团以其多样化的产品线 ，提供了多款小型SUV车型 ，其中包括长安CS1长安CS15EV 、长安CS35plus 、长安CS35以及长安新能源E-PRO 。此外，长安欧尚品牌也提供了两款小型SUV：长安欧尚科赛5和长安欧尚科赛3。这些车型在市场上广受欢迎 ，得益于其适中的车身尺寸和出色的动力表现 ，同时提供了高性价比 。
长安汽车的小型SUV系列以其多样化的选取赢得了市场喜欢 。从长安CS15到长安CS15EV，再到长安CS35plus、长安CS35及长安新能源E-PRO，每一款车型都以其独特魅力吸引着消费者的目光。与此同时 ，长安欧尚品牌也不甘示弱 ，通过推出长安欧尚Cosay 5和长安欧尚Cosay 3，进一步丰富了小型SUV市场的选取 。
凯程星卡系列 星卡PLUS舒适型8L汽油单排厢式微卡：货厢长19米 ，费用69-39万元（国六排放） 。 凯程新星卡2L汽油双排厢式微卡：货厢长755米 ，搭载JL473Q发动机（国五排放）。 其他热销车型 长安V3厢式货车：货箱尺寸2325x1505x1340mm，侧重短途物流 。
长安星卡双排小货车耐用省油的核心优势来自高功率低油耗发动机 ，用户实践数据显示：行驶6万公里/四年的车辆 ，二手折旧价仍达新车75%，三年保值率接近439% 。货箱长轴版本载货可达3米 ，双层车架设计提升了载重能力 ，装卸坡道角度比同类减少5-8度，更适合频繁运输场景。
长安微型货车主要有星卡系列和新长安星卡两大主力车型 ，核心差异体现在动力 、承载能力和配置升级上。 长安星卡系列● 车型区分：分为MD201（单排）和MS201（双排） ，单排/双排设计适配不同载人载货需求 。
长安小货车中，跨越者D5在动力和承载能力上表现最优，而星卡PLUS 、跨越王X3/X5 PLUS等车型则兼顾费用与实用性 。重点车型分析 长安凯程星卡PLUS舒适型 搭载6L 122马力东安国六发动机 ，货厢长22米 ，额定载质量495吨，售价79万元。适合中短途货运 ，兼顾动力与性价比 。
长安之星5柴油版：定位经济实用型微面货车 ，费用区间89 - 09万，优势在于内饰精细度与基础运力平衡 。 长安跨越王X5柴油版：侧重综合性能与耐久性 ，双排双轮设计兼顾载重稳定性与乘坐舒适性 ，适合中小型商户日常配送。
长安跨越星光车型的座椅费用需结合车型配置、座椅类型及售后渠道判断，近来未单独公布座椅费用 ，以下是相关信息借鉴：车型基础费用范围 货运版（3座）：预售起价79万元（2025年8月信息） ，2026年1月部分地区促销后，基础款费用约59-59万元（含座椅） 。
客运版起售价为79900元 ，客运版在车辆设计上更注重乘客的舒适性和乘坐体验 ，例如座椅的材质和布局、车内隔音等方面会有所优化，适合用于短途客运 、旅游包车等场景 。
外放电功率与类型长安跨越星光三座货运版支持6kW对外放电，这一功率水平能够满足多种户外用电场景的需求。其输出为稳定的220V交流电 ，与家庭用电标准一致 ，这使得用户在使用各类电器设备时无需额外适配，操作更为便捷 。适用设备范围基于稳定的220V交流电输出 ，该外放电功能可带动多种户外设备 。
总结长安逸达通过越级产品力 、技术代际优势及精准市场定位 ，以99万元起的预售费用向合资家轿发起冲击。其方舟架构、蓝鲸动力及智能科技配置构成核心竞争力，有望在10万+级轿车市场打破合资垄断 ，为自主品牌向上突破提供新范本 。
长安逸达以79万元起售价和越级产品力 ，对15万元级合资竞品形成显著冲击 。其费用优势 、智能配置 、动力性能及用户政策，共同构成了对合资品牌的直接挑战。费用优势：长安逸达以79万元至79万元的售价区间 ，直接切入10-15万元级市场。
作为2023中国家轿市场开年大作 ，长安逸达自2月20日正式发布预售费用及政策以来，凭借99万元至109万元的诚意预售费用 ，以及不俗的新代际实力 ，吸引了众多消费者的关注 。上周看车哥前往长安经销商展厅探店时，就有不少专程来看逸达的客户，热度可见一斑 。
月20日 ，长安汽车再次出招 ，全新轿车逸达正式开启预售，预售费用99-109万元。这同样是让不少合资对手感到压力山大的定价 。之前 ，不少媒体猜测 ，逸达的起售费用或达到10-12万 。
长安逸达的市场定位与竞争力 长安逸达凭借前十全系标配、六大创新搭载以及33项亮点配置，在十万元级家轿市场中展现出了强大的竞争力。与合资品牌相比 ，逸达在配置 、性能 、设计等方面均实现了全方位超越 ，甚至达到了跨代际优势 。
所以逸达这款车应当是逸动PLUS蓝鲸版的平替，也许长安轿车的产品线也该调整了 ，比如逸动定位继续下沉 。逸达预售价为999和109万 ，这个费用确实低于持第一类观点的汽车爱好者的预测。可是仍旧不够低 。
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