空调没开，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气，开了吹挡风玻璃模式了 ，此时空调是自动强制打开的。所以 ，可能是空调冷凝水 。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因 ，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了 。
没开空调停车底盘有水滴下 ，可能的原因有以下几种： 排气管处漏水。这种情况属于正常现象，不表示存在故障 。这是由于汽油在燃烧过程中会产生二氧化碳和水蒸气 ，高温下水蒸气会形成 ，低温下则会变为水顺着排气管流下 。在冬天温度较低时，排气管可能还会冒出白烟 ，这也是正常现象。 车低角落滴水 。
发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来 ，发动机停机后，温度下降 ，凝结成水 ，这部分应该不多 。2，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后 ，温度慢慢下降 ，发动机周围的水蒸气凝结成水。不过，以上两种情况都不会滴的太多 。有条件的话 ，你可以打开引擎盖检查一下 ，看是什么原因 。
不开空调不开风扇，发动机低下停车滴水可能是因为发动机的冷却系统、排气系统或机油 、水箱存在问题。具体原因可能包括：冷却系统故障：如果冷却系统运作不正常 ，可能导致发动机过热 ，从而引发滴水现象 。排气系统问题：排气系统可能存在堵塞或其他机械问题，这些问题也可能导致滴水现象 。
冷却液管路损坏。 冷却液管路和储液罐是塑料材质的 ，使用几年后会老化。 此时 ，冷却液可能会在界面处不断泄漏 。玻璃储水箱漏水 。 如果玻璃水过满，很容易从储液罐中溢出 ，玻璃储水罐老化也会造成同样的问题。
〖壹〗 、冷却液管路损坏：管路和储液罐老化 ，导致冷却液在界面处不断泄漏 。玻璃储水箱漏水：玻璃水过满或储水罐老化，导致水溢出 。总结：停车车头下方有一滩水像油像水，大多数情况下是开启空调后的正常现象。若未开空调则可能是冷却液泄漏或玻璃水溢出等问题 ，需要检查并采取相应的维修措施 。
〖贰〗、若停车车头下方出现一滩水且开了空调 ，则通常是正常现象：这是因为空调冷凝水会从车辆前部流出 。在正常使用空调的情况下，无需过于担心此现象。
〖叁〗 、由于车内温度较高 ，需要启动冷却系统来降低车内温度 。此时 ，车内热空气中的水分会凝结在温度极低的蒸发器吸热翅片表面，被蒸发器塑料外壳收集 ，水滴通过管道排出车外.汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆 ，管路表面容易凝结空气中的水分，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下 。
〖肆〗 、停车车头下方出现像油像水的液体 ，可能是冷却液泄漏、空调冷凝水 、玻璃水泄漏或机油泄漏 ，需通过观察颜色 、气味、状态来判断。具体判断方法如下：冷却液泄漏：冷却液通常有颜色，如绿色 、红色 、蓝色等 ，带有甜味 ，触感滑腻 。泄漏多因储液罐或管路老化、液位过高溢出 。
〖伍〗、车头下面出现一滩水可能由多种原因导致。正常的冷凝水 原理：车辆在运行过程中，发动机工作会产生大量热量，冷却液的温度也会升高。当热的冷却液在冷却系统中循环时 ，水箱周围的温度较高 。
空调没开 ，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气，开了吹挡风玻璃模式了 ，此时空调是自动强制打开的 。所以 ，可能是空调冷凝水。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因 ，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了 。
没开空调停车底盘有水滴下 ，可能的原因有以下几种： 排气管处漏水 。这种情况属于正常现象，不表示存在故障。这是由于汽油在燃烧过程中会产生二氧化碳和水蒸气 ，高温下水蒸气会形成 ，低温下则会变为水顺着排气管流下 。在冬天温度较低时，排气管可能还会冒出白烟 ，这也是正常现象 。 车低角落滴水。
可能的原因：1 ，发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来，发动机停机后，温度下降 ，凝结成水 ，这部分应该不多 。2，你所在的地区空气湿度大 ，发动机停机后 ，温度慢慢下降，发动机周围的水蒸气凝结成水 。不过 ，以上两种情况都不会滴的太多。有条件的话 ，你可以打开引擎盖检查一下，看是什么原因 。
不开空调不开风扇 ，发动机低下停车滴水可能是因为发动机的冷却系统 、排气系统或机油 、水箱存在问题 。具体原因可能包括：冷却系统故障：如果冷却系统运作不正常 ，可能导致发动机过热，从而引发滴水现象。排气系统问题：排气系统可能存在堵塞或其他机械问题 ，这些问题也可能导致滴水现象。
汽车下方滴水 ，且未开空调时停车底盘有水滴下，可能的原因包括以下几点：排气管漏水：原因：汽油在燃烧过程中可能产生未完全燃烧的情况，生成二氧化碳和水蒸气 。这些水蒸气在高温下保持气态 ，遇冷后会凝结为水 ，并沿排气管滑落 。现象：冬季时，排气管周围可能伴有白烟 ，这是正常现象 ，表示发动机工作正常。
首要任务是检查发动机的冷却系统是否运作正常 。如果冷却系统存在故障，可能导致发动机过热 ，从而引发滴水现象 。其次 ，对发动机的排气系统也要进行全面检查，以排除堵塞或其他机械问题 ，因为这些也可能导致类似现象。此外 ，别忘了检查发动机的机油和水箱，任何泄漏都可能引发滴水 。
汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆 ，管路表面容易凝结空气中的水分 ，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下 。如果夏季行车时不开空调，发现车头有滴水现象，则需要检查冷却液液位。如果它很低 ，滴水的颜色接近冷却液相 ，则可能是冷却液泄漏 。在这种情况下，比较好将汽车送去检查 。
引擎盖下的密封件损坏或油封老化可能导致液体滴落。这种情况下 ，务必及时排查以防止更严重的问题发生 。总结：汽车不开空调还滴水可能是由车窗水珠、空调系统排水问题 、冷却系统问题或潜在的漏油漏水问题引起的 。车主在遇到这种情况时 ，应耐心分析并及时寻求专业维修，以确保行车安全与舒适性。
当汽车未开启空调却出现风扇运转声时 ，通常由以下原因导致：散热系统自动工作发动机运行时会产生高温 ，电子扇会根据冷却液温度自动启动（尤其低速行驶或怠速时）。这是正常现象，目的是防止发动机过热 。若风扇频繁高速运转或长时间不停 ，需检查冷却液是否不足 、散热器是否堵塞或节温器故障 。
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